#萧山机场收费站主体完工#
萧山机场收费站主体完工 30个通道有12个ETC通道
机场高速是连接杭州主城区与杭州萧山国际机场的主干道，并与沪杭甬、杭州绕城、杭金衢等高速公路，以及萧山区江南大道、风情大道、奔竞大道等城市道路连接。
机场公路起于西兴大桥收费站以北，走向与原机场公路一致，向东经过滨江区西兴街道、萧山区宁围镇、新街镇、坎山镇，终点在杭州国际机场西入口，路线总长19.51公里，设计时速为100公里。
距离萧山机场四五公里的地方，是萧山机场高速收费站，它的外形就像一只展翅飞翔的“海鸥”，是在原来的老机场公路收费站的基础上改扩建的。
该收费站一共有30个通道，15个可进出机场公路，还有15个可以通往沪杭甬高速。其中12个是ETC通道(分别为机场快速5出、沪杭甬高速3进4出)。
目前，萧山机场收费站主体已全部完工，还剩下一些扫尾工作。高阳表示，沪杭甬高速的15个进出通道已经在使用，机场公路的通道要等到机场公路开通后启用。
从三桥到机场原路返回收通行费20元
改造完成的萧山机场高速公路，有5个收费站口，按次收费，不同规格的车辆在不同的收费站进出，会有不同的收费标准。大家最关心的就是费用到底怎么收？
据了解，萧山机场公路主线收费站，对出机场方向的车辆单向收取机场公路通行费，收费标准为小车20元/车次。杭金衢高速公路新街(互通)收费站，对出杭金衢高速的车辆单向合并代收机场公路通行费，收费标准为小车15元/车次。沪杭甬高速公路萧山机场(互通)收费站，对出沪杭甬高速的车辆单向合并代收机场公路通行费，收费标准为小车15元/车次。沪杭甬高速公路机场收费站，对进沪杭甬高速的车辆单向合并代收机场公路通行费，收费标准为小车15元/车次。
以上4个收费站都是单向收费，简单说就是进入机场时不用缴纳费用，在离开机场时，都要加收15元的代收费。此外，还有一个新建的坎红路匝道收费站，对进出机场路的车辆双向收取机场公路通行费，收费标准为小车10元/车次。
各个城区走机场公路分别要多少钱？
各城区去机场接送人需要缴纳多少钱，怎么走最划算？机场路收费站负责人高阳给我们算了笔账——
城南的居民去机场，最方便的是上三桥走机场快速到机场，去机场免费，如果原路返回出机场，收通行费20元。城北、城东的居民，走沪杭甬高速到机场比较方便，走彭埠收费站，去程15元，回程30元，通行费一共45元。下沙的居民，走下沙大桥到机场最快，去程15元，回程30元，通行费也要45元。
以上这几种走法都是全程走高速，时间比较快。如果想更省钱可以选择走地面，出机场时选择在坎红路匝道收费站下，只需缴费10元。
机场公路高架主体完工，最快本月底通车
记者了解到，目前，机场公路高架桥主体结构已基本完工，沥青铺装面也已基本完成，高架桥部分的机电、照明、绿化、交安、声屏障已进入扫尾阶段，预计到本月底通车。
改建后的机场公路，将有上下两层道路。上层为双向8车道的高速公路，下层为地面道路，设置双向6车道，设计时速50公里，全线在三桥南接线(机场转盘)、市心路、通惠路、新街、杭金衢高速、杭甬高速、坎红路设置7处互通立交，车辆可以通过这七处互通立交到达不同的地方。
（本文转载自浙江在线）